Drift è uno sport automobilistico caratterizzato da curve ad alta velocità con uno stallo dell'asse posteriore. In questo caso è necessario mantenere la vettura in pista in derapata controllata alla massima velocità possibile. Pertanto, la base del drifting è lo slittamento e lo scorrimento controllati, per i quali l'auto deve avere le caratteristiche tecniche appropriate: peso leggero, trazione posteriore e bloccaggio delle ruote posteriori, nonché potenza.
Istruzioni
Passo 1
Puoi provare a trasformare la tua auto in un'auto alla deriva. Per fare questo, è sufficiente avere la mentalità e l'abilità tecnica appropriate. Inizia la "reincarnazione" con la lotta al peso extra dell'auto, perché più è leggera, più è facile tenerla sotto controllo in una derapata controllata. Ciò si può ottenere se si salva il proprio "cavallo di ferro" da oggetti non necessari durante l'arrivo, fino al condizionatore e ai sedili posteriori, sostituire (se possibile) tutti i componenti metallici della carrozzeria con plastica o fibra di carbonio e, inoltre, cambiare il componenti e assiemi ai loro analoghi leggeri. Allo stesso tempo, non dimenticare che la gabbia di sicurezza è ormai diventata un elemento vitale per te.
Passo 2
Quindi, installa le cinture di sicurezza e un sedile leggero e basso che "abbracci" il tuo corpo il più strettamente possibile. Questo è per stabilità, sicurezza e uno spostamento del baricentro nella giusta direzione.
Passaggio 3
Non meno attenzione alla selezione di ruote e pneumatici. Ad esempio, se si prendono dischi con diametro e peso troppo grandi, la macchina sprecherà "forze" extra per girarli. Ricorda che la tua auto ha bisogno di una buona presa e, inoltre, gli esperti consigliano di pompare un po' le ruote prima di andare alla deriva per far sbandare meglio l'auto.
Passaggio 4
Il prossimo passo è aumentare la rigidità del corpo per migliorare la guidabilità. Per ottenere il risultato desiderato, indossa una sospensione più rigida e più bassa e non dimenticare le bretelle del corpo. Per quanto riguarda le molle, i conducenti esperti consigliano di sostituire quelle posteriori con quelle più rigide e consigliano anche di installare un "freno a mano" idraulico, eliminando il pulsante "stupore". Sarà utile, secondo loro, mettere una cremagliera dello sterzo con un ampio angolo di rotazione delle ruote anteriori e, inoltre, fornire alla tua futura auto da drift un raffreddamento aggiuntivo del motore e del cambio.
Passaggio 5
Ora - sul differenziale a slittamento limitato (LSD). Il suo compito è trasferire la potenza del motore disponibile alle ruote e rendere più facile il controllo dell'auto nel momento di sovrasterzo. Pertanto, la tua auto da drift dovrebbe essere dotata solo di un differenziale a 2 vie. Ha anche bisogno di un motore da 300-500 cavalli e di una frizione bidisco in ceramica o carbonio. Fatto? Ora puoi provare te stesso e la tua auto nel drifting. In bocca al lupo!
