La qualità di guida della bici dipende quasi interamente dalla qualità del montaggio e dell'allineamento delle ruote. Uno dei passaggi di manutenzione preventiva per le ruote della bicicletta è la sostituzione e il riequilibrio dei raggi. Queste operazioni richiedono accuratezza, completezza e stretta aderenza alla sequenza delle azioni.
È necessario
- - cerchione;
- - Ferri da maglia;
- - olio per macchine;
- - pinze.
Istruzioni
Passo 1
Lubrificare i raggi e il cerchione con olio motore nel punto in cui toccano i nippli. Ciò consentirà ai raggi di essere sufficientemente serrati.
Passo 2
Ispezionare la flangia del mozzo del cerchio. Se i fori sulla flangia sono svasati su un solo lato, i raggi devono essere installati sul lato opposto alla svasatura.
Passaggio 3
Inserire i primi nove raggi nella flangia in modo che ci sia un foro libero tra di loro. Sulla ruota posteriore montare i raggi partendo dalla parte filettata (destra) del mozzo.
Passaggio 4
Trova sul cerchio tra i fori spostati a destra, quello situato a destra dell'ingresso della valvola. Inserisci il primo ferro da maglia (chiave) in questo foro. Stringere il capezzolo di due giri.
Passaggio 5
Operando in senso orario, contare quattro fori dal primo raggio, installare il secondo raggio e serrare il nipplo. La parte filettata della manica dovrebbe essere rivolta verso di te.
Passaggio 6
Controllare se l'installazione iniziale era corretta. Entrambi i raggi dovrebbero collegare il lato destro del cerchione alla flangia destra del mozzo e dovrebbero esserci tre fori liberi tra i raggi.
Passaggio 7
Fissare i successivi sette raggi posizionandoli in ogni quarto foro del cerchio.
Passaggio 8
Gira la ruota verso di te. Installare i nove raggi in serie inserendoli nella flangia sinistra. Inizia con la chiave (decimo) raggio a sinistra del foro della valvola. Dopo aver installato l'elemento indicato, comporre i restanti otto raggi sul lato sinistro nella stessa sequenza del lato destro del cerchio.
Passaggio 9
Esamina la ruota. Se tutto è fatto correttamente, lungo l'intera circonferenza del cerchio si alternano coppie di fori con nippli e coppie di fori liberi. In questo caso, i capezzoli devono essere avvitati solo in pochi giri.
Passaggio 10
Installare i ferri da maglia tensionatori. Le loro teste dovrebbero essere posizionate all'interno della flangia. Passare uno dei raggi attraverso il foro della flangia e avvitare la boccola in modo che i raggi precedentemente composti abbiano una direzione prossima alla tangenziale alle flange.
Passaggio 11
Quando componi i primi nove raggi del tenditore, assicurati che siano inseriti nei fori del cerchio che sono sfalsati rispetto alla flangia corrispondente. Comporre il resto degli aghi di tensionamento allo stesso modo. Se le estremità non raggiungono i fori dei nippli, allentare di uno o due giri i nippli dei raggi rimanenti.
Passaggio 12
Dopo aver installato tutti i raggi, avvitare i nippli alla stessa profondità in modo che le estremità escano a livello delle scanalature dei nippli.
Passaggio 13
Passa a una tensione uniforme sui ferri da maglia. Serrare ogni nipplo di un giro partendo dal foro della valvola. Passare tutti gli aghi in sequenza, cercando di garantire una tensione uniforme, senza formare una "figura a otto". Effettuare il controllo finale e la messa a punto del cerchio installandolo al suo posto e scorrendo attorno all'asse.
