Ogni Quanto Lubrificare La Catena Di Una Bicicletta

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Ogni Quanto Lubrificare La Catena Di Una Bicicletta
Ogni Quanto Lubrificare La Catena Di Una Bicicletta
Anonim

I ciclisti esperti sanno che prendersi cura di un veicolo a due ruote ne aumenterà notevolmente la durata. L'attenzione principale nella prevenzione dovrebbe essere rivolta al telaio della bicicletta: le ruote e la trasmissione. È particolarmente importante pulire e lubrificare la catena della bicicletta prontamente e regolarmente.

Ogni quanto lubrificare la catena di una bicicletta
Ogni quanto lubrificare la catena di una bicicletta

Cura della catena della bicicletta

Basta dimenticare la manutenzione della catena e la bici cesserà di funzionare normalmente. Tra i collegamenti si forma una miscela abrasiva, che include particelle di polvere, sabbia e resti di grasso vecchio. Nel tempo, questa miscela influisce in modo attivo e aggressivo sul metallo della catena e sul pignone della bicicletta. Di conseguenza, le parti di accoppiamento si deformano, la catena si allunga e alla fine diventa inutilizzabile.

Una lubrificazione corretta e tempestiva aiuta a superare questi problemi, ma solo se applicata su una superficie pulita e adeguatamente preparata. Prima di lubrificare la catena, si consiglia di rimuovere la catena dalla bici e riporla per un po' in un contenitore di solvente. A tale scopo è adatto il normale cherosene o un liquido speciale in grado di dissolvere il grasso vecchio.

Esistono altri modi per pulire la catena senza rimuoverla dalla bici. Oggi nei negozi specializzati puoi ritirare un dispositivo speciale per la pulizia della catena. È una custodia o una scatola attraverso la quale viene fatta passare la catena e tirata ruotando i pedali. I rulli e le spazzole incorporati nel corpo di tale macchina puliscono efficacemente i collegamenti dallo sporco.

La manutenzione della catena dovrebbe essere regolare. È in gran parte determinato dalla frequenza con cui pedali. In generale, la catena dovrebbe essere pulita e lubrificata mensilmente e almeno una volta alla settimana in caso di guida prolungata su strade dissestate.

In nessun caso deve essere applicato nuovo lubrificante su una catena sporca, poiché ciò aumenterà solo l'effetto abrasivo dei vecchi depositi. Ogni lubrificazione della catena deve essere accuratamente pulita da qualsiasi contaminazione.

Lubrificazione della catena della bicicletta

La frequenza di lubrificazione consigliata per la catena è in gran parte determinata dal tipo di sostanze utilizzate a tale scopo. Tra i ciclisti, l'ebollizione dei collegamenti nel lubrificante di grafite è diventata molto diffusa. Per fare ciò, la catena rimossa viene posta in un contenitore di metallo con grasso di grafite e tenuta a fuoco per 10-15 minuti. Questo trattamento consente di applicare il lubrificante anche nei punti più difficili da raggiungere. Questa procedura viene solitamente ripetuta ogni 350-400 km di guida e, quando si utilizza la bici sotto la pioggia, può essere eseguita anche più spesso.

Gli appassionati di ciclismo oggi possono permettersi di scegliere un lubrificante per catene da un'ampia gamma di prodotti simili, concentrandosi sulle loro capacità finanziarie e sulle condizioni operative dell'attrezzatura. I lubrificanti per biciclette sono molto convenienti, che vengono venduti sotto forma di flaconi con un "naso" stretto, sebbene se lo desideri, puoi utilizzare completamente una siringa medica. Il grasso deve essere interrato nei punti in cui le maglie sono collegate direttamente, evitando che il composto entri all'esterno della catena.

Rimuovere la sostanza in eccesso con un panno pulito. Questa lubrificazione, con un uso moderato della bicicletta, svolge la sua funzione per diverse settimane.

I lubrificanti aerosol multiuso sono considerati particolarmente convenienti da usare. Possono essere utilizzati in qualsiasi condizione atmosferica. L'utilizzo del lubrificante aerosol è molto semplice: basta puntare il dispositivo spray sulle connessioni di collegamento e spruzzarle leggermente. Si consiglia di utilizzare tale lubrificante più spesso del solito, concentrandosi sul grado di contaminazione della catena.

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